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汽车上的MODE是什么意思

汽车上的MODE是什么意思

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MMI系统正在放收音机或者是CD或者外接音源的情况下,你按一下MODE键,转数表和时速表中间先视频就会和你MMI系统显示同步.

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然后你拨动MODE键左边的按键,就可以在中央显示屏上滑动选择歌曲,然后把滚轮往下按,就可以确定换歌.

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再按一下MODE就切换成正常模式

MODE在汽车上代表什么意思

MODE表示模式,在汽车操控台也表示模式的意思

车上MODE什么意思

如果没错的话这个键应该是在空调控制面板上的,他是空调出风的模式切换键

汽车mode是什么意思

MMI系统正在放收音机或者是CD或者外接音源的情况下,你按一下MODE键,转数表和时速表中间先视频就会和你MMI系统显示同步,然后你拨动MODE键左边的按键,就可以在中央显示屏上滑动选择歌曲,然后把滚轮往下按,就可以确定换歌。。。。试试

再按一下MODE就切换成正常模式,希望可以采纳

你好车上的MODE和AUTO是什么意思?

是auto mode吧? auto mode意思:自动模式。 poruer saving mode:poruer这单词没找到解释。后面的saving mode是节省模式的意思,如省电模式之类的。

汽车里空调mode按钮怎样使用

是风向转换按钮,调节暖风吹向玻璃和人的面部脚下。可以按击mode按钮直至合适的空调风出口的方向。

汽车空调常见的送风模式:

空调最常见的送风模式是上、中、下三个送风口,上是吹风挡,中是吹身体和脸,下是吹腿部空间。风挡出风口一般不要人为打开,因为很容易引起前风挡起雾。如果风挡已经起了雾,打开上出风口通常能够快速除雾,但雾气消除后就要关掉。中出风口是主力,直接吹脸吹身,这个不多说。下出风口除了吹脚,也能起到让中出风口不那么大风的效果,夏天穿凉鞋时用也挺舒服的,冬天如果开暖风也可以先开下风口,因为暖风是从下往上渗的。

电动车车把上mode是什么意思

中文意思是:模式。

是不是连着转把的一个按钮,可能是巡航模式的开关,打个比方说电动车时速在30km/h时,你按一下就定位在这个时速上了;

有的厂家在这个按钮是变速模式,有分几个挡位,类似摩托车的1档2档3档。

汽车空调mode是什么意思

MODE主要是调节出风的角度。

mode是指的空调的模式,比如吹面,吹脚,除霜,等

汽车方向盘上面有个英文单词mode是什么意思

mode在这里是模式的意思;用于切换多媒体模式,‍‍‍就是AM  FM HE U盘三个模式的切换。

汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。五十年代,不带方向盘的概念型汽车相继问世,可是消费者对这种汽车一点也不感兴趣。因为没有方向盘的汽车根本就不成其为汽车。

最初的汽车是用舵来控制和驾驶的。舵不能说不好,但是它会把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者,增加其控制方向的难度。

当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生,它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此,好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

自动档车mode什么意思

Node,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

自动变速器的挡位

一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的

转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

R(Reverse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。

N(Neutral):空挡。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。

D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。

1(First Cear):1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。

一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L。

P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

R——Peverse gear,倒车档。倒车时用。

N——Node,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

D——前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。

2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。

L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

OD----OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。