出租车后面的止损逻辑
作者:李志军来源:新京报2010年8月18日
下班了。在交通高峰期，你急着预约。从办公室走到地铁站需要15分钟，所以你决定打车。
出租车很忙。你伸手，却没有车停在你面前。十分钟过去了，你决定等待。15分钟后，你开始烦躁，但通常你会继续等，因为等了这么久，你是幸运的:也许再过一分钟，车就来了。但是过了半个小时，你还是站在路上等着，你开始后悔了——你应该选择走15分钟去坐地铁。
大多数人都经历过这样的心路历程。我不能放弃已经付出的时间，我很幸运，但是我投入了更多的时间——类似于投资中的“套牢”:我亏了，却卖不出去，一直期待我的投资目标能恢复原价。
不是每个人都有提前设置止损点的能力和远见(比如在某个时间点，你应该理性选择步行换乘地铁)。
很多投资者做一个投资行为，首先想到的是能赚多少，而不是会亏多少——大家都知道，其实每笔交易都要设立止损线，“止损线可能是你的生命线”。
我们必须学会如何赔钱，这比学会如何赢钱更重要。其实就算做对了，也应该赢。关键是每次犯错都要把损失降到最低。
作者在这里的建议是:
1、确立自己投资的界限，提前做决定。比如投入了多少钱或者时间。
2.极限一旦确立，就要坚持。我只想邀请异性，我同意“拒绝就放弃”。我不能改成“五次放弃三次。”
3.下定决心不看别人。事实证明，当两个陌生人一起等车时，“下车”的几率会因为“别人在等”而大大降低
4.提醒自己继续投资的成本。
5.保持警惕。
这些方法大家可能都知道，但是“说起来容易做起来难”。一旦陷入生活的陷阱，就不容易走出来。
就像在绝望等车的时候，朋友的私家车可能会带着钱及时赶来营救司机。但这显然是个小概率。